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软件特色

【视频】

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7月至今，这场席卷浙江的浙BA赛事，已超越竞技本身，成为书写县域活力的立体文本。作为浙江省牵头打造的全民体育IP，浙BA以90个县(市、区)为赛区，铺展跨时数月的赛事长卷，数百场预选赛累计吸引数十万人次现场观赛，不但撬动了不可估量的商旅体综合消费，更重要的是，让“以球为媒、以赛会友”成为浙江城乡间最鲜活的联结。

交通网络的通达hth官网app登录入口，为这场全民奔赴筑牢根基。铁路部门量身打造的“浙BA球迷车厢”，让杭台高铁杭州至台州段实现1小时14分时空压缩，专属候车区、观赛直达专线让“高铁+赛场”无缝衔接。浙南球迷乘高铁往返浙北当日可达，浙西球迷自驾赴浙东赛场一路畅行hth官网app登录入口，“朝发午至、观赛赏景”的便捷体验，推动了县域间人流、物流、信息流加速流转。

【多元】

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退潮的背后，是存款利率市场化调整的持续深化，2025年以来hth官网app登录入口，从国有大行到中小银行，利率下调动作仍在继续，曾作为“高息标杆”的长期限存款产品也正从银行货架上消失。当跨地域、拼利率的储蓄模式走向终结，储户正迎来“低利时代”的财富管理新课题hth官网app登录入口，如何从单一存款转向多元化资产配置，在安全与收益间找到平衡，成为当下重点。

2023年夏天，来自上海的白领李敏(化名)带着行李和身份证，坐了两小时高铁抵达某县城，只为在当地一家村镇银行存入定期存款。“当时国有大行5年期定期存款利率为2%左右，这家银行能给到3.5%，跑一趟太值了。”李敏当时在社交平台分享的“存款特种兵”攻略，获得了不少点赞和收藏。然而，两年后的今天，当李敏想为手头的闲钱寻找新的存款渠道时，却发现曾经热闹的“存款特种兵”交流群早已沉寂。

较高的利差空间，催生了一批对利率敏感的储户，他们通过社交平台搜集各地高息存款信息，规划路线，跨省、跨市奔赴中小银行网点开户存款，甚至将存款之旅与周边游结合，形成了独特的“存款+旅游”模式。“我2023年下半年至2024年上半年先后去了浙江、天津、安徽等地，”李敏告诉北京商报记者，当时为了跨城存款，专门制作了Excel表格，对比不同银行的利率、起存金额、提前支取规则和交通成本。据她回忆，当时部分中小银行网点甚至专门针对“跨省储户”推出了换礼优惠，比如米油盐、床上四件套、电器等礼品等。

不过，这样的情况并未持续太久，2025年5月，新一轮存款“降息”来袭，彼时，多家国有大行、股份制银行宣布下调存款挂牌利率，更多中小银行、村镇银行、民营银行也开始加入降息阵营。“降息潮”的蔓延，直接反映在社交平台的话题热度变化上，此前备受追捧的“存款特种兵”“跨省存钱攻略”等话题讨论量大幅降温，相关帖子的评论区画风也开始转变，从当年扎堆询问“求高息网点地址”“异地开户要带什么材料”，逐渐变成满屏的“这个利率现在还有吗”“求推荐新的高息存款渠道”，但多数类似提问都难以得到有效回应。

谈及“存款特种兵”偃旗息鼓的原因，中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红英指出，在我国整体利率水平持续走低的背景下，部分此前以“高息揽储”为特色的中小银行hth官网app登录入口，降息速度正进一步加快，与大型银行之间的利差迅速抹平，高息揽储动力已显著减弱。此外，在监管导向下，金融机构维持相对合理的信用利差水平成为公平竞争的基础，而储户跨省办理业务产生的额外成本，已不足以覆盖其选择中小银行高息存款所带来的收益补充，这也进一步导致储户跨区域追逐高息存款的动力明显衰减。

土右旗蒙银村镇银行通过官方微信公众号发布了调整存款利率的公告，内容显示，综合考虑同业机构的利率水平，该行自11月5日起对定期人民币存款利率进行调整，1年期定期存款利率从1.5%调降为1.45%，2年期定期存款利率从1.6%降至1.55%，3年期则是从1.95%降至1.85%，而此前利率为1.9%的5年期定期存款直接从产品列表中消失。

招联首席研究员董希淼建议，对居民而言，如果资产配置中的中长期存款、现金管理类理财产品较多，那么收益水平可能有所下降，建议平衡好风险与收益的关系，基于自身风险承受能力、投资理财需求，做好多元化资产配置。对个人投资者而言，要基于自身投资经验、投资能力和风险偏好，进行综合资产配置、理性投资hth官网app登录入口，不建议偏离自身风险承受能力进行投资。

【互动】

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根据曹操出行2024年9月9日官方公开信息，“礼帽”专车采用的LEVC TX5专业无障碍车辆，特别配备了对开门设计、抽拉式斜坡踏板以及90°无障碍旋转座椅，确保轮椅乘客和行动不便人士能够轻松上下车。有宣传稿中称，所有曹操出行· 礼帽专车的司机都接受了专项服务培训。截至2024年初hth官网app登录入口，曹操出行已在全国累计投放超过1000台无障碍功能“礼帽”专车。

在他看来，“礼帽”专车的无障碍设计不仅是残疾人的福音，也能惠及全国3亿多老年人及家属的出行痛点。“很多老人年纪大了，腿脚不利索，尤其是术后康复、关节不好或体弱的老人，上下车时移位特别费劲。家属搀着怕用力不当伤了老人，自己挪又没力气，稍不留意就可能摔倒。”他解释，有了专属坡道，老人可以直接坐在轮椅上被推上车，既省去了移位的麻烦，也减少了磕碰风险。

经过近两个月的等待，11月14日，福州市道路运输事业发展中心出具《信访事项处理答复意见书》，正式核实了郭兵反映的“礼帽”专车未提供宣传中的斜坡踏板等无障碍设施的情况。答复意见书中称：“曹操平台在我市（福州市）共投放有50辆‘礼帽’专车，其中14辆车未加装斜坡踏板等无障碍配套设施，因而导致您预约到的车辆不具备该服务功能。据核实，原先仅通过APP内‘无障碍车’端口呼叫的‘礼帽’专车，才能确保约到配置斜坡踏板的车辆。”

此外，福州市道路运输事业发展中心明确了三项处理意见hth官网app登录入口，具体如下：“一、针对曹操平台‘礼帽’专车未提供斜坡踏板问题，我中心已责令其限期整改，确保乘客呼叫的；‘礼帽’专车均配置斜坡踏板等无障碍设施。截至目前，44辆在营‘礼帽’专车已完成整改hth官网app登录入口，其余6辆需整改到位后方可投入运营；二、对于您要求曹操平台公开道歉的诉求，经了解，曹操平台客服曾通过12345平台虚拟转接号致电致歉，但您未接受，且要求平台登报公开道歉，对此，我中心已要求该平台作出回应；三、您认为曹操平台涉嫌虚假宣传、欺诈等侵害消费者权益的行为，可依据《消费者权益保护法》等相关法律法规，向市场监管部门请求立案调查，或提请民事诉讼，申请法院裁定。”

除此之外，司机在服务专业度方面同样未能达到宣传标准。“曹操出行平台在宣传中明确表示，司机均接受过专项无障碍服务培训。‘礼帽’专车定价远超普通车型，这高出部分的价格中，本就包含了针对特殊需求的专业服务费用。”郭兵坦言，“然而在实际体验中，司机在协助轮椅用户上下车、推行轮椅等环节，动作明显生疏，既缺乏规范操作要领，也让人时刻担忧发生翻车或摔跤等意外情况。”

【极速】

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“当时纯粹是抱着‘攒功德’的心态，写了一份万字的考研经验分享帖。”马晓雪没想到，起初这份毫无商业目的的真诚分享，却在虚拟世界中搭建起了信任的桥梁。“开始只是零星有几个学弟学妹来咨询，后来每天有上百人。相同的问题反复回答，让我意识到这可能是个机会。”于是，马晓雪尝试将15本精心整理的笔记出售，随着需求的增加，她的业务也延伸到考研咨询和专业课程。

与此同时，北京电影学院的一群年轻人也在书写着自己的创业故事。“我们不需要办公室，有台电脑就能开工。”目前仍是研二学生的杨小鲁告诉记者，在2022年底，她和两位同学萌生了创业的想法，利用AI工具，同时在本地部署自己的工作流，瞄准了当时刚刚兴起的AI视觉领域hth官网app登录入口，专注于生成式影像制作。如今，这个团队已经发展到了10人，并且实现了年流水200万元的业绩。

“以前是人敲代码，电脑来判断有没有问题；现在是电脑敲代码，人来判断有没有问题。”冷锐鹏坦言，人工智能的发展给他的工作方式带来了巨大的变化，而这种转变也重塑了他的团队结构。“团队建立之初，还有专人负责运营，但现在AI可以生成文案、制作宣传图，我只需要进行最终审核就能发布。”技术的进步使冷锐鹏的团队人数精简，效率却不降反升。

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